C’est la piste la plus connue et reconnue de l’Ouest !

Avec un départ en faux-plat montant et un saut au niveau de la ligne de chronométrage, la ligne droite départ se finit par une grande courbe à gauche où il faudra garder le maximum de vitesse pour attaquer la grande descente qui mène devant le public du parc-pilotes. Ensuite, une parabolique à gauche annonce la montée au cœur du circuit avec son épingle à droite. La dernière ligne droite en légère descente fera arriver à grande vitesse les pilotes dans un pif-paf composé d’un petit virage à droite, puis d’un grand gauche qui se termine en épingle avec du dévers. La ligne d’arrivée est alors en vue, dans cette très longue ligne droite montante.